1改造前的情况(1)外部水管的改造。原除氧器进水管共有5路,分别来自脱盐水、汽轮机回水、尿素系统回水、高加疏水及疏水泵。这5路水汇合到一起形成母管给水,通过喷头供给除氧器。因各路回水压力不一致,导致压力低的回水送不过来,出现憋压甚至倒流现象,影响工艺操作。(2)原除氧器内部填料采用不锈钢环,形状较小,易脱落进入水箱,堵塞给水泵进口阀,影响打量。(3)填料脱落造成水汽分布不均,除氧塔内温度难以控制,波动大,除氧效果差。改造前的除氧器见图1。图1改造前除氧器2改造情况(1)根据进水压力不等的情况,将由原母管给水改成3路供水(见图2)。脱盐水从除氧器上部进水;尿素回水与汽轮机回水汇合后,从除氧器一侧进水。高加疏水及疏水泵来水从另一侧进水,这样就解决了憋压及窜水现象。(2)对除氧器内部填料进行更换。用SW型网孔波纹填料替换原不锈钢环填料。在此给水与蒸汽充分接触,被加热到饱和温度并进行深度除氧。采用SW型网孔波纹填料后,解决了给水泵进口阀易被堵塞及汽水分布不均的问题。图2改造后除氧器(3)将喷头供水改为新型旋膜喷管供水。脱盐水进入除氧器内旋膜器组水室,在一定的压差下,从膜管的小孔斜旋喷向内孔形成射流。由于内孔充满上升的加热蒸汽,水在射流运动中便将大量的加热蒸汽吸卷进来,在极短的时间和很小的行程内即产生剧烈的混合加热作用,水温大幅提升。而旋转的水沿着膜管内筒壁继续下旋,运行中出水膜厚度均匀,角度一致,方向内旋,形成一层翻滚的水膜裙,此时紊流状态的水传质传热效果最理想,水温达到饱和程度,氧即被分离出来。在旋膜中间形成汽-气通道,不存在气体流动死区。因氧气在内孔无法随意扩散,析出的不凝结气只能迅速,随着上升的蒸汽从排气管排出。因旋膜式除氧器在工作中使水处于紊流状态,并有足够大的换热面积,所以传质传热效果好,排气量小,除氧效果好,既节能又环保。(4)在除氧器上部加装1台收能器。收能器上部装有喷水冷却室,由高效旋射雾化喷嘴群组成。冷却水由脱盐水系统提供。喷水冷却室的下面是雾化空间,对除氧器余汽进行回收,不凝结气体从上部排气口排出,凝结后的水与喷出的雾化液膜一同向下流动进入除氧器。同时,收能器并可消除排汽的噪音,优化环境。3改造后效果经过十多天紧张改造施工,改造后的除氧器于2008年4月投入运行。经测试,达到了设计改造目的,温度控制在102106,非常平稳;含氧质量浓度<10mg/L,除氧效果极佳。收能器作用也非常可观,再没有出现过水汽经排气管向外喷水现象,噪声也很低,达到了预期目的。